DESIGN ESTERNO

La nuova Opel Insignia Country Tourer vanta le linee filanti, e la griglia caratteristica OPEL della nuova Sports Tourer. A questo si aggiungono però dei dettagli che la rendono un vero crossover. Grazie alla maggiore distanza dal suolo, garantisce libertà oltre i limiti della città e delle strade asfaltate. La vettura si distingue per le caratteristiche protezioni sottoscocca anteriori e posteriori, associate ai rivestimenti evidenti dei passaruota e della parte inferiore della carrozzeria, e per il frontale personalizzato che ne evidenzia la personalità avventurosa.

DESIGN INTERNO

Tutta la bellezza degli esterni puoi ritrovarla nell’abitacolo. La qualità dei rivestimenti, i tessuti e le finiture, e il nuovo volante sportivo con comandi ergonomici sono la massima espressione del comfort. Il display premium HUMAN MACHINE INTERFACE, e il nuovo sistema IntelliLink sono elementi unici ed esclusivi per trasformare ogni percorso, in un viaggio di piacere.

ADAPTIVE 4X4

Il comportamento su strada della nuova Opel Insignia migliora ulteriormente con la trazione integrale Adaptive 4×4, disponibile a richiesta. Il sistema si attiva automaticamente e si serve di particolari sensori per monitorare la velocità di ogni singola ruota, distribuendo automaticamente la coppia tra gli assi anteriore e posteriore, e tra le due ruote posteriori. Il risultato è una trazione massima e una stabilità che si avverte nella maneggevolezza e controllo della vettura.

TRASMISSIONI

Tutti i cambi della nuova Opel Insignia Country Tourer sono a 6 rapporti. Il cambio automatico vanta l’ActiveSelect® per il cambio sequenziale. Il cambio manuale a 6 rapporti è ottimizzato per ridurre l’attrito e garantire la precisione nel cambio di marcia. L’architettura ottimale e la precisione di tutti i cambi determinano una guida più rilassata e piacevole.

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ADAPTIVE CRUISE CONTROL

L’Adaptive Cruise Control, un’altra importante dotazione high-tech di Insignia Country Tourer, progettata per la tua sicurezza, soprattutto in autostrada. Un sensore radar mantiene la velocità di crociera e la distanza scelta dal veicolo che precede, utilizzando automaticamente frizione e freni. In qualunque momento, puoi regolare i parametri con i comandi al volante.

VOLANTE ERGONOMICO

Il nuovo volante sportivo con comandi ergonomici è stato disegnato per darti il massimo controllo e il massimo piacere, alla vista e al tatto. La pelle, i dettagli cromati, le tre mezze lune che lo compongono e i pulsanti collocati ad altezza dei pollici sono parti integranti della sua ergonomia, che ti permette di guardare sempre avanti e gestire tutto quello che ti serve senza togliere le mani.

 R400 COLOR CON BLUETOOTH

Con R400 potrai apprezzare una qualità audio dell’impianto, che riempirà l’abitacolo di suoni perfetti in pochi istanti.
7 altoparlanti e 25 funzioni preimpostate, Aux-in e USB di serie, e un display a colori da 4,2 pollici che ti informa sulle tracce o le stazioni radio che stai ascoltando. Inoltre di serie il lettore CD e la scheda Memory Card. Infine una potenza di 4x20W personalizzabile in 6 diverse impostazioni audio, e che segue la tua andatura, grazie alla regolazione automatica del volume in base alla velocità di crociera. E da oggi, con la funzione Bluetooth® integrata di serie, potrai fare chiamate in viva voce grazie alla funzione di riconoscimento vocale. Ti basterà premere un pulsante sul volante e pronunciare un numero o il nome di un tuo contatto per avviare la chiamata. E sul display a colori tutte le informazioni sono ordinate e visualizzabili con un colpo d’occhio.

IMPIANTO AUDIO BOSE

Un tocco di lusso in più passa per l’impianto audio BOSE®, in una versione creata solo per Insignia. 8 diffusori audio che riempiono l’abitacolo con una potenza pari a 4×25 W e 2×50 W. Se ami i concerti live, avrai la sensazione di trovarti sotto il palco del tuo artista preferito: con un processore audio digitale BOSE® avrai la qualità delle sale da concerto e il tipico effetto surround. E potrai bilanciare la tonalità in sync con l’equalizzatore grafico a 6 canali.

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